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    科運充氣芯模

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    八角變徑型橋梁橡膠充氣芯模橡膠氣囊內模施工工藝

    2020-02-22 17:22:37 科運充氣芯模 閱讀

    八角變徑型橋梁橡膠充氣芯模橡膠氣囊內模施工工藝

    充氣芯模橋梁橡膠氣囊,又叫混凝土預制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設計要求,充氣壓力根據廠家標識而定,不可超壓充氣。它使用簡便,經濟耐用,可反復使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力。能代替原有的木模、竹模、鋼模,可以多次重復使用,是一種降低成本和加快施工進度的砼制品配套產品。

    變徑充氣芯模是八角充氣芯模的一種,所以一般也稱為八角變徑充氣芯模。

    預制橋梁八角變徑橡膠氣囊施工工藝簡潔、安全、衛生使用八角充氣芯模,只用少數簡略東西,無需特別工藝。只要將芯模入負筋籠內,充氣壓力到達工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將芯模放氣抽出,即可完結制品構件的成型,不污染環境。

    充氣芯模

    充氣芯模

    充氣芯模



    預制橋梁八角變徑橡膠氣囊性能特點:

    1、規劃科學合理應用橡膠充氣芯模,予制或現場澆筑出來的制品構件,都能滿意規劃要求,且操作簡略、省工、省時,省材。   

    2、有杰出的耐老化性能,使用壽命長本產品用合成橡膠、天然橡膠與加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度,又有彈性和柔韌性,所以能滿意在各種工作條件下的使用。   

    3、適用溫度廣泛在-10℃~+90℃的范圍內,原料沒有變化。   

    4、為修建現場施工輕型化供給了有利條件予應力空心混凝土構件,由于選用橡膠芯模,其重量比非予應力實心構件輕20%,因此減輕修建物上部結構的重量,可以使樁基縮短,跨徑增大,現場施工簡潔安全。   

    5、施工工藝簡潔、安全、衛生使用橡膠芯模,只用少數簡略東西,無需特別工藝。只要將芯模入負筋籠內,充氣壓力到達工作壓力時,即澆筑混凝土,待混凝土初凝時,將芯模放氣抽出,即可完結制品構件的成型,不污染環境。

    預制橋梁八角變徑橡膠氣囊實用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、地下道等構件,被遍及用于:工礦地基,公路橋梁,修建工程,水利工程(船廠、船臺、船埠)。施工實踐證明,膠囊抽孔工藝配備簡略,不只勤儉材料,并且有外形多變等特色,可成圓形、卵形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截相貌等,可使修建布局變輕型、薄壁空心、轉變混凝土不停相沿剛性模板的狀態。

    圓形充氣橡膠氣囊是一種可脹大、縮短的圓柱袋子,由橡膠與纖維加強層硫化而制成,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,用來構成混凝土構件的空腔,在制作空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣脹大后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,能替代原有的木模、竹模、鋼模,翻開閥門膠囊即縮短,并能夠從空腔中抽出膠囊。

    圓形橡膠充氣芯模施工方法:

    1、使用芯模前,首先檢討鋼筋籠鋼絲討論及軋絲頭不得朝內徑偏向曲折,以免扎傷芯模,構成漏氣征象。

    2、先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將充氣芯模牽引到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上。

    3、關上充氣芯模閥門充氣到劃定壓力,便可封閉閥門、切忌不得超壓。

    4、異型充氣芯模應交替充氣中轉劃定壓力。

    5、將進入鋼筋籠內的充氣芯模上下尊下加以結實。降服上浮力及尊下移動。

    6、澆筑混凝土后,使用振蕩棒從雙側一起振搗,防止充氣芯模尊下移動。且振蕩棒段頭弗成打仗橋梁充氣芯模,以免穿破漏氣。

    7、待混凝土初凝后,關上閥門放氣,抽出芯模便可。(脫模歲月施工情況自定)

    圓形充氣橡膠氣囊經高溫熱硫化工藝而成,具有很強的耐壓,抗撕裂能力。一般氣囊兩膠一布,也可依據施工環境加工定做加厚型的,三膠兩布。多大管徑堵多大的管道橡膠氣囊,也能夠依據管徑加工定做不同類型的管道橡膠氣囊。每條橡膠堵水氣囊都經過24小時以上超壓閉氣實驗確保沒有問題了才會發貨, 管道橡膠氣囊可用于有水壓的管道疏通,新管道試水,老管道維修等市政管道維護,它可在不同管徑、不同平面和不同方位上快速阻斷水流,是地下管道進行輸排水和淤污管理的抱負東西橡膠堵水氣囊發貨時自帶三通壓力表,有必要按照額定壓力充氣,嚴禁超壓,以免充爆,影響施工乃至帶來安全隱患。


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