2020无码专区人妻系列日韩

<bdo id="a2gms"><kbd id="a2gms"></kbd></bdo>
  • <dd id="a2gms"><acronym id="a2gms"></acronym></dd>
    <optgroup id="a2gms"></optgroup>
  • <nav id="a2gms"><wbr id="a2gms"></wbr></nav>
  • 科運橡塑(136-2328-3438)產品:充氣芯模、橋梁充氣芯模、空心板橡膠充氣芯模、圓形八角形氣囊內模、管道封堵氣囊! 網站地圖  TXT  XML

    科運充氣芯模

    科運橡塑充氣芯模
    網站首頁 > 技術專區 > 技術支持

    公路橋梁預制空心板充氣芯模 預應力空心板氣囊內模廠家

    2020-03-13 17:56:59 科運充氣芯模 閱讀

    公路橋梁預制空心板充氣芯模 預應力空心板氣囊內模廠家

    一、什么是預制空心板充氣芯模預制空心板充氣芯模是一種可膨脹、收縮的圓柱充氣空心袋子,用來形成混凝土構件的空腔,在制造空心構件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,芯模即收縮,并可以從空腔中抽出橋梁橡膠芯模,適應溫度-10℃~80℃。

    預制空心板芯模它使用簡便,經濟耐用,未充氣能柔軟收縮,任意折疊、卷曲,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。

    適用于鋼筋混凝土構件抽孔,包括樁、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程,水利工程(船塢、船臺、碼頭)。

    經多年實驗,施工實踐證明,橡膠充氣芯模抽孔工藝設備簡單,不僅節約材料,并且有形狀多變等特點,可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。

    也可以成直孔、變截面孔等,可使建筑結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土性能一直沿用剛性模板的狀況。

    二、預制空心板橡膠充氣芯模使用范圍橡膠氣囊可適用于隧道、蓋板、橋梁等工程中。

    其中以橋梁工程中最為普遍,無論是跨度為10m的鋼筋混凝土空心板的預制和現澆,還是20m預應力混凝土空心板橋的預制和現澆,此橡膠氣囊均可以作為其成孔模具。

    橡膠氣囊要按照各種空心板空心的內孔徑尺寸,進行嚴格定制,方可使工程順利并準確無誤的完成。

    因為預制空心板芯模的操作簡單、省工、省時、省材,又具有良好的耐老化性能,使用壽命長。

    不僅有很好的抗脹強度又有彈性和柔韌性,且適用溫度廣泛在-10℃~90℃的范圍內,材質沒有任何變化與不適用。

    同時又安全又衛生從而得到全國施工單位的熱捧。

    充氣芯模

    充氣芯模

    三、預制空心板充氣芯模施工技術1.入模(1)芯模入模前,須在地面試充氣,以檢查芯模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的芯模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質量隱患。

    (2)在板梁底部混凝土澆筑完畢后,預制空心板芯模由繩牽引穿入鋼筋籠內,芯模較大,用it卷揚機牽引,定滑輪導向。

    捆綁芯模須采用白粽繩,不得用鋼絲繩直接接觸氣模,以免預制空心板芯模損壞。

    (3)預制空心板芯模在穿入時應注意外套的縱向接口應朝上放置,以減少抽拉時外套與混凝土的摩擦。

    (4)預制空心板芯模長度比板梁長50cm,兩端各長25cm,預制空心板芯模就位充氣后,才能保證與板梁端模相交處拼縫的密室,以免造成在混凝土澆注過程中的跑漿、漏漿現象,給施工造成麻煩。

    2.預制空心板芯模的固定  為保證板梁鋼筋的保護層及板梁空腔部分尺寸符合設計及規范要求,避免芯模在澆筑混凝土的過程中上浮,使用定位環箍鋼筋進行固定,間距50cm,該定位鋼筋與板梁鋼筋焊接牢固,定位鋼筋內徑尺寸與空腔尺寸相同。

    3.預制空心板芯模充氣(1)在芯模就位后,打開進氣閥門,用空壓機充氣。

    充氣時用壓力表控制監測氣壓,芯模充氣壓力根據型號定。

    當氣壓達到使用壓力時,將氣閥關閉,停止充氣。

    (2)芯模充氣時注意不得超壓。

    (3)芯模首次使用前應試充氣,測定每套達到使用壓力時的充分時間,根據混凝土的初凝時間確定所需空壓機的數量,以確保板梁豎肋及上部混凝土在其下部混凝土初凝前開始澆筑,避免造成施工縫,從而保證每片板梁混凝土的整體性。

     經現場測試,用6m3/min的空壓機充氣,每套芯模充氣時間為15~20min,所需時間較短,對混凝土施工縫的形成影響較小。

    4.混凝土澆注(1)由于本工程使用的高標號混凝土,因此在混凝土中摻入緩凝劑,初凝時間達到8h,從而使板梁下部的混凝土初凝前有充分的時間完成支設芯模、綁扎板梁負筋等工序。

    (2)澆注芯模兩側混凝土時,應注意從兩側對稱振搗,防止芯模左右位移,振搗時不得觸及芯模,以免造成損壞。

    5.拆除預制空心板充氣芯模(1)混凝土終凝后打開閥門放氣,即可自板梁中抽出芯模。

    (2)芯模抽取時間視水灰比及水泥標號、環境溫度而定,施工時要隨時觀察,適時將芯模抽出。

    時間太早會導致上部混凝土下陷,造成混凝土質量缺陷。

    時間太晚則不易抽出,且造成芯模損壞。

    標簽:nbspnbspnbsp充氣芯模nbsp氣囊內模nbsp預制空心板充氣芯模nbsp科運橡塑

     

    一、科運橡塑預制空心板橡膠充氣芯模簡單介紹1.先張法預應力空心板梁目前廣泛地應用于各式橋梁當中,它具有構造簡潔、受力明確、制作、運輸、安裝方便等特點。

    同時可以根據橋梁的設計形狀,將空心板梁預制成各種不同的形狀以滿足各式橋梁的不同需要。

    但是在制作過程中,原來采用的內模為木模、竹模、鋼模,隨著施工工藝的改進和對施工進度、成本的要求,其已經不能滿足施工要求。

    2.橡膠充氣芯模是澆筑混凝土的一種新型的支承模,它由橡膠和纖維織物結合硫化而成,具有很高的抗張強度、彈性、柔軟性和氣密性,兩端配有進氣口和出氣口,并配有壓力表。

    充入壓縮空氣后,能在各種工作條件下預制和現澆出符合設計要求的混凝土構件。

    此種模具特別適用于超長與大直徑空心構件、異型截面空心構件混凝土澆筑的要求,其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉靈活,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,可反復使用多次,在降低成本和加快施工進度方面也顯示出其優點和長處。

    橋體板梁中空部分采用充氣橡膠芯模抽拔成型。

    3.預制空心板橡膠充氣芯模的優勢(1)采用充氣橡膠芯模工藝,可使整個板梁預制施工進度大大加快。

    (2)與一次性投入的木模比較,充氣??啥啻沃苻D使用,且施工簡單方便,節約大量供料費,經濟效益明顯。

    (3)通過嚴格的芯模施工工藝控制,預制空心板的質量問題可以得到進一步的保證。

    二、科運橡塑預制空心板橡膠充氣芯模施工與維護1.施工方法與技術(1)芯模入模前,須在地面試充氣,以檢查芯模在上次施工中是否損壞、漏氣,確保拉入的芯模完好,以免在澆注混凝土的過程中造成質量隱患。

    (2)為保證板梁鋼筋的保護層及板梁空腔部分尺寸符合設計及規范要求,避免芯模在澆筑混凝土的過程中上浮,使用定位環箍鋼筋進行固定(3)在芯模就位后,打開進氣閥門,用空壓機充氣。

    充氣時用壓力表控制監測氣壓,芯模充氣壓力根據型號定。

    當氣壓達到使用壓力時,將氣閥關閉,停止充氣。

    (4)澆注芯模兩側混凝土時,應注意從兩側對稱振搗,防止芯模左右位移,振搗時不得觸及芯模,以免造成損壞。

    (5)混凝土終凝后打開閥門放氣,即可自板梁中抽出芯模。

    2.橡膠充氣芯模的保養與維修1、橡膠充氣芯模使用后,用清水沖洗干凈,有粘附著水泥的地方沖洗不掉時,應小心用木板或盾器刮除,以免芯模破損。

    2、橡膠充氣芯模如暫時不用,應有滑石粉將芯模外層涂摸,并放置在通風干燥處,防止將芯模扎破。

    3、橡膠充氣芯模不得與火源、油類及有機溶劑接觸,不得與尖銳硬物放在一起,防止將芯模扎破。

    4、如發現橡膠充氣芯模漏氣,可在需修補處,用砂輪或木銼將其表面打毛,用汽油清洗后,涂上膠粘劑復蓋膠片或膠布修補。

    三、橡膠充氣芯模在施工過程中的注意事項 (1)由于內芯模的充氣氣囊剛度不足,較鋼模更易于上浮,同時由于橡膠制作工藝及使用時間過長等原因,可造成氣囊充氣后局部鼓包,這些會導致梁板厚度不均合頂板厚度不足等缺陷,會影響橋梁的壽命甚至車輛的行駛安全。

    本工程采用定位鋼筋的方法來固定充氣氣囊,具體為首先綁扎鋼筋時根據設計空心位置、尺寸預先綁扎圓形抗上浮鋼筋,添加芯模定位鋼筋并綁扎牢固,抗上浮鋼筋直徑為d10,間距為50cm,其次在混凝土澆筑過程中在氣囊頂均勻墊上五道條形鋼板,將卡具壓于條形鋼板上并與側模用螺栓鎖牢。

    該方法不僅改善了頂板的厚度及均勻性,同時也解決了腹板的厚度和均勻性的問題。

     (2)梁體砼的澆筑因設置芯模而要分兩次連續澆筑。

    第一次先澆筑梁體底板,在梁體底板砼澆筑完成之后立即進行芯模的放置。

    將氣囊引進并置于預先澆筑好的底板上,用氣泵進行充氣,氣囊充氣至90%時,再進行一次氣囊位置的調整,保證使芯模居中,使梁體兩側側板厚度相等,然后將氣囊充氣至要求氣壓,之后還要經常充氣,使之在整個砼澆筑過程中保持穩定的氣壓。

    標簽:nbspnbspnbsp橡膠充氣芯模nbsp預制空心板氣囊內模nbsp科運橡塑

     

    1.橡膠充氣芯模產生的歷史背景:先張法預應力空心板梁目前廣泛地應用于各式橋梁當中,它具有構造簡潔、受力明確、制作、運輸、安裝方便等特點。

    同時可以根據橋梁的設計形狀,將空心板梁預制成各種不同的形狀以滿足各式橋梁的不同需要。

    但是在制作過程中,原來采用的內模為木模、竹模、鋼模,隨著施工工藝的改進和對施工進度、成本的要求,其已經不能滿足施工要求。

    2.橡膠充氣芯模簡介:橡膠充氣芯模是澆筑混凝土的一種新型的支承模,它由橡膠和纖維織物結合硫化而成,具有很高的抗張強度、彈性、柔軟性和氣密性,兩端配有進氣口和出氣口,并配有壓力表。

    充入壓縮空氣后,能在各種工作條件下預制和現澆出符合設計要求的混凝土構件。

    此種模具特別適用于超長與大直徑空心構件、異型截面空心構件混凝土澆筑的要求,其操作簡單容易、安裝輕便、拆卸方便、周轉靈活,具有良好的耐老化性能,適用范圍廣,可反復使用多次,在降低成本和加快施工進度方面也顯示出其優點和長處。

    橋體板梁中空部分采用充氣橡膠芯模抽拔成型。

    3.預制混凝土空心板充氣芯模的性能優勢:(1)采用充氣橡膠芯模工藝,可使整個板梁預制施工進度大大加快。

    (2)與一次性投入的木模比較,充氣??啥啻沃苻D使用,且施工簡單方便,節約大量供料費,經濟效益明顯。

    (3)通過嚴格的芯模施工工藝控制,預制空心板的質量問題可以得到進一步的保證。

    科運橡塑專業生產各種截面形狀的橋梁空心板充氣芯模,所有產品均為雙層加厚結構,產品尺寸精準,承壓參數大,耐磨損,周轉次數多,是一款性價比高,經濟實用的新型混凝土空心板內模具。

    科運橡塑常見型號充氣芯模都備有大量現貨。

    異形充氣芯??商峁┘庸ざㄗ龇?。

    科運橡塑客服熱線:13623283438。

    歡迎廣大橋梁工程客戶來圖詢價!標簽:nbspnbspnbsp充氣芯模nbsp空心板充氣芯模nbsp科運橡塑


    標簽:   科運橡塑 充氣芯模 氣囊內模
    Powered by MetInfo 5.3.19 ©2008-2020 www.MetInfo.cn
    2020无码专区人妻系列日韩
    <bdo id="a2gms"><kbd id="a2gms"></kbd></bdo>
  • <dd id="a2gms"><acronym id="a2gms"></acronym></dd>
    <optgroup id="a2gms"></optgroup>
  • <nav id="a2gms"><wbr id="a2gms"></wbr></nav>